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9月22日，记者了解到，呼和浩特地铁1号线一期工程乌兰恰特站至市政府站区间右线顺利实现轨通。这是1号线首段轨通区间，为后期轨道铺设施工积淀了宝贵经验。
据悉，乌兰恰特站至市政府站区间右线全长861米，先以5‰的坡度下坡，之后以5‰、21‰的坡度上坡到达区间线路设计终点市政府站，区间道床形式属于圆形隧道普通整体道床。2018年8月10日进场开始试拼装道岔，8月28日顺利通过开工条件核查，9月9日第一幅轨排成功上线，9月20日顺利到达市政府站，历时11天。
记者了解到，呼和浩特地铁1号线全线共设五座铺轨基地，分别为三间房车辆段铺设基地、乌兰夫纪念馆铺轨基地、乌兰恰特铺轨基地、后不塔气铺轨基地和白塔停车场铺轨基地。今年计划启动乌兰恰特铺轨基地、三间房铺轨基地、乌兰夫纪念馆铺轨基地3个铺轨基地。目前乌兰恰特铺轨基地、三间房铺轨基地已建设完成。其中，乌兰恰特铺轨基地担负17公里的铺轨任务，占全线铺轨施工任务额的24%。呼和浩特地铁1号线全线铺轨预计在2019年7月底结束，其中地下段部分预计在2019年4月底轨通，高架段部分在2019年7月底轨通。（呼和浩特晚报记者 许婷）
[编辑：吴艾蓉]
